Acura har afsløret en forbedret version af Integra Type S under Monterey Car Week i Californien, USA, og fremhævet en række performance-dele udviklet af Honda Racing Corporation (HRC).
+Dieselmotor og opdateret interiør: se detaljerne om 2025 GMC Yukon
+Tjek detaljer om 2026 Mercedes-Maybach SL680 Monogram Series
Prototypen, kaldet Integra Type S HRC, er cirka 90 kg lettere end standardmodellen og har betydelige aerodynamiske forbedringer, herunder en splitter, sideskørter, større luftindtag på motorhjelmen og en justerbar bagspoiler. Disse opgraderinger øger nedadgående kraft og stabilitet ved høj hastighed.
For at opnå vægtreduktionen har Acura erstattet motorhjelmen med en kulfiberudgave, fjernet bagsæderne og aircondition, og installeret Recaro-skalstole foran.
De smedede hjul med større offset og Pirelli P-Zero Trofeo R-dæk, der er designet til brug på bane, bidrager også til forbedrede bilpræstationer ved at udvide sporvidden med 30 mm både foran og bagved. Nye bremsekalibre og justerbare støddæmpere fuldender chassiset.
Selvom der ikke er sket en stigning i effekten, har 2,0-liters turbo-motoren fået en større intercooler og to olie-kølere, samt Type S racerbilen’s udstødningssystem. Acura har endnu ikke offentliggjort, hvornår disse dele vil være tilgængelige eller hvad de vil koste, men det er sandsynligt, at de vil blive tilbudt som tilbehør til Integra Type S.
Integra Type S HRC Prototype viser det fremtidige potentiale for tilpasning og præstation for entusiaster af modellen, med løftet om betydelige opgraderinger med hensyn til vægt, stabilitet og baneegenskaber.
Kilde: Motor1.com | Denne indhold blev skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionsteamet.
